La mayoría de las carreteras de Praga salen de la ciudad en forma radial, así que ver el país es sencillo si te estableces en la capital. La carretera D1 (Praga-Brno) es la más usada, aunque la D5 (Praga-Nurnberg) ha introducido una autopista express de dos horas hacia el oeste de Alemania. Por otra parte, la autopista D8, ya se ha terminado hacia Dresde, al norte. Es recomendable leer la información del mapa más actualizado antes de viajar. O bien, visita www.ceskedalnice.cz, donde se muestran las actualizaciones de todas las autopistas de reciente construcción. Si haces uso de una de estas autopistas, tendrás que comprar un známky dálniční (un sello pegatina/calcomanía especial), que se coloca en el parabrisas. La mayoría de las oficinas de correos y estaciones de servicio los venden. Este adhesivo tiene un precio de 250 CZK por diez días, 350 CZK por un mes, o 1200 CZK por un año calendario. Cada coche de alquiler debe traer su propio sello vigente.
Ten siempre cuidado cuando manejes. Con frecuencia, las carreteras de la Rep. Checa están mal diseñadas, atestadas y estrechas. Los conductores suelen ser agresivos y en general a tratan de rebasar, independientemente de las condiciones de la carretera o del nivel de tráfico. Las pocas súper-carreteras existentes tienen buen mantenimiento, así que, cada vez que puedas, quédate en éstas, especialmente en la noche. Si encuentras problemas con el coche, las carreteras principales ofrecen teléfonos SOS de emergencia para pedir ayuda, situados aproximadamente a cada kilómetro. Además, existe la U.A.M.K., un servicio de veinticuatro horas como el de AA, que te puede ayudar a cambio de un cobro. Puedes llamar mediante señas a sus camionetas con luz amarilla en las principales carreteras, o por medio de los teléfonos de emergencia. Si no estás cerca de un teléfono S.O.S., o si quedas varado en un camino que no los tenga, podrías llamar a Ú.AMK al teléfono: 1230 (www.uamk.cz), o llama a A.B.A., una empresa de asistencia de emergencia adicional, al teléfono 1240 (www.aba.cz). Cada vez que tengas problemas y necesites llamar a los servicios del camino, ten a la mano siempre los datos necesarios para ayudar al operador, tales como modelo, año de fabricación del coche, número de licencia, junto con todos los demás detalles técnicos correspondientes. Ni tenemos que decir que, el operador te los va a solicitar.
Teóricamente, se supone que los conductores extranjeros portan una licencia de conducir internacional, aunque en realidad esto generalmente se pasa por alto y los turistas a corto plazo están sin problemas con una de licencia certificada de conducir nacional. Los vehículos también deben tener comprobante de registro y de seguro (los coches de alquiler portan tarjetas verdes emitidas para ellos), además de un botiquín de primeros auxilios en el maletero/baúl.
Los representantes de la ley Checos son conocidos por detener a los vehículos con matrícula extranjera, para luego exigir «multas» negociables. Si eres detenido, prepárate para pagar un mínimo de 1,000 CZK, o por cualquier otra infracción común, como el de no mantener encendidas las luces delanteras durante el día. Cualquier persona detenida por la policía deberá solicitar algún tipo de recibo, lo cual puede ayudar a reducir cualquier pago excesivo.